Kurz Beschreibung:ACHTUNG.. WICHTIG‼️ INFOHier Mehr Lesen..-----.. Entlüfterschraube auf, nicht komplett raus drehen, Kühlmittel rein, bis es dort raus läuft. Entlüfterschraube zudrehen und anschliessend den Ausgleisbehälter voll machen, dann bei offenem Ausgleichsbehälter den Motor an machen, dann nimmt sich der Motor noch das was er an Wasser braucht
Kühlsystem entlüften mit Unterdruck - Anleitung: Bei einigen Fahrzeugherstellern ist der Entlüftungsprozess wie oben beschrieben gar nicht mal so einfach. Einige Modelle von BMW oder Porsche kannst du so nicht richtig entlüften. Deshalb stellen wir dir noch eine weitere Möglichkeit vor, wie du dein Fahrzeug befüllen und entlüften kannst, nämlich mit Unterdruck Guten Abend . hab einer 5er Bmw 523 F10 bj 2010 wie kann ich Kühlsystem entlüften??? Ich habe eine Diagnosgerät von Bosch KTS 670 Zwar kann ich trotzdem nicht entüften da ist die Elkto.pumpe nicht ansteueren kann.Hab bei bmw nachgefragt Sie meinten es gibt nur von Bmw Tester ! meine frage an sie mit wie viel volt wird die pumpe an gesteuert ob ich. Hab bei BMW angerufen. Der Motor hat eine Ringleitung , keine entlüftungs Möglichkeit .Also Ausgleichsbehälter auf , Heizung aufdrehen und Motor laufen lassen
Während der Fahrt zeigte mir die plötzlich die Kontrolleuchte Bitte bei gelegenheit Kühlwasser nachfüllen. Nachdem der Wagen ca. 2 Stunden stand habe ich mal den Füllstand kontrolliert (eventuell ja nur ein Anzeigefehler). Siehe da, fast kein Kühlwasser mehr vorhanden. Da ich aber noch nach Hause musste, habe ich 700ml(!) Wasser nachgefüllt und war dann erst knapp über Minimum zum Entlüften musst du die Plastikschraube direkt oben am kühler aufdrehen, dann den Ausgleichbehälter mit Glysantin wasser gemisch auffüllen und den Motor laufen lassen. wenn das wasser aus dem Loch wo du die scheaube rausgedreht hast, kommt, müsste es passen
Die häufigsten Probleme des Kühlsystems sind eine Leckage des Kühlers und der Ausfall des Thermostats. Diese Defekte beziehen sich insbesondere auf 5-er (E39) BMWs und den X5 (E53). Leckagen des Frostschutzmittels weisen auf ein defektes Autoteil hin. Sie können neue Komponenten installieren, ohne eine Kfz-Werkstatt aufsuchen zu müssen. Laden Sie sich gleich heute noch kostenlos die. - Entlüftung am AGR Thermostat aufmachen - Weiterfüllen bis voll - Alles dicht machen - Motor warmlaufen lassen bis Thermostate aufgehen - Abkühlen lassen - Nachfüllen Ist das bei meinem Auto immer noch so? Oder hab ich was latentes verbaut, was mich ärgert? Chri Du kannst Deinen Motor nur an der kleinen schwarzen Schraube am Kühler entlüften! Diese befindet sich neben dem Einfülldeckel. Du solltest das Fahrzeug vorn leicht anheben, da der höchste Punkt des Kühlsystems dummerweise an der Zusatzwasserpumpe liegt und sonst eine Luftblase zurückbleiben könnte - Ausgleichsbehälter langsam mit Kühlmittel auffüllen. - Schließen der Entlüfterschraube nach blasenfreiem Kühlmittelaustritt oder nach auffüllen bis maximalen Kaltbefüllstand. Kühlsystem entlüften
alle schrauben auf (thermostatgehäuse, kühler) kühler auffüllen bis er voll ist bzw. bis das wasser auch am thermostatgehäuse raus kommt. wenn das nicht der fall ist, dann die schraube am termostatgehäuse ganz rausdrehen und das wasser durch das kleine loch einfüllen bis es voll ist und dann diese schraube zu machen Ausgleichsbehälter für Kühlmittel bis Unterkante Einfüllstutzen mit vorgeschriebenem Kühlmittel befüllen. Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters schließen. Während des Entlüftungsvorgangs den Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters für Kühlmittel nicht öffnen. 1. Batterieladegerät anschließen. 2. Zündung einschalten. 3. Heizung auf maximale Temperatur stellen, Tast Spenden Adresse: https://www.paypal.me/CarTech Facebook: http://goo.gl/Tva6IA Twitter: http://goo.gl/FlL57S Instagram: https://instagram.com/cartechyt.
3. Kühlmittel auffüllen, bis der Füllstandszeiger oben ist 4. Während der Motor wärmer wird, sinkt der Füllstandszeiger wieder. In dem Fall nachfüllen. 5. Wenn der Motor ganz warm ist (Temperatur-Zeiger im Cockpit steht auf Mittelstellung), die Entlüftungsschraube öffnen. Wenn sofort Kühlflüssigkeit rauskommt => super! Sonst ist halt Luft drin, und die strömt erst aus, bevor die Flüssigkeit kommt Somit kann das vollständige Entlüften des Kühlsystems nach einer erfolgten Reparatur oder beim Austausch des Kühlmittels ein ernsthaftes Problem darstellen. Im Kühlsystem verbliebene Luft verringert deutlich die Zirkulation des Kühlmittels und kann zur Überhitzung des Motors und daraus resultierenden kapitalen Schäden führen. Abhilfe schafft hier das Kühler-Vakuum-Befüllgerät. AW: Kühlkreislauf entlüften Hallo, also ich habe mal gelesen dass das mit dem Entlüften gar nicht so einfach sein soll. Klar gibt es die Entlüftungsschraube am Kühler, aber kann sich wohl trotzdem im System noch was Luft befinden und das kann wohl nur BMW lösen am besten ist den Bimmer an einer Schräge zu entlüften, BMW tut sich etwas schwer. Hab hier auch noch paar gute Tips: Kurzfassung:Auto vorne hoch, Heizung auf,Gebläse runter,Entlüftung Motor auf,Entlüftung Kühler auf. Drehzahl über 3000 ,fertig. oder. Entlüftungschraube am Kühler öffnen, mit dem Mund an der Kühleröffnung umschliessen und rein blasen, also psirch, mit mund (backen. Kühlsystem richtig entlüften e39. E39; steff28; 6. Oktober 2007; Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung steff28. Beiträge 10 Akt Fahrzeug Schnitzer 523i. 6. Oktober 2007 #1; Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. Die Entlüftungsschraube bei meinem 523i war kaputt und ich habe sie dann ausgetauscht. Beim Probelauf ob sie dicht ist,ist dann die.
kann mir bitte jemand detaliert erklären wie mann den kühler entlüftet ,ich hab denn beitrag bei e30.de gelesen aber bin nicht schlauer geworden, ich habe es vorhin versucht und es hat nicht geklappt ,und das dumme ist ich hab morgen TüV. Um eine detalierte beschreibung wäre ich sehr sehr dankbar.. MFG. Zitieren; Link zum Beitrag Auf anderen Seiten teilen. 318is-power. Geschrieben: 1. Mai. Kühlsystem entlüften. Um das Kühlsystem zu entlüften genügt meistens, den Motor bei geöffnetem Ausgleichsbehälter laufen zu lassen und so langen Wasser nachzuschütten, bis der Pegel konstant bleibt. Je nach Fahrzeug können aber spezielle Maßnahmen erforderlich sein. Hierzu sollte man sich immer spezifisch zum eigenen Typ informieren, wie das Kühlsystem korrekt zu entlüften ist. 7.
In diesem Video sehen Sie wie man beim BMW 5er E39 Kühlsystem entlüftet. Bitte Wasser und Kühlflüssigkeit in Verhältnis 1 zu 1 zu verwenden Reparaturhinweis (REH) Kühlsystem befüllen. Reparaturhinweis (REH) Kühlsystem entlüften. Reparaturanleitung (REP) Funktionsprüfung Kühler und Heizungssystem Anwendung: N43, N51, N52, N53, N54. Reparaturanleitung (REP) Hinweise für Arbeiten am Kühlsystem. Reparaturanleitung (REP) Kühlmittel ablassen und auffüllen (N20) Anwendung: N2 325i Kühlsystem entlüften : BMW 3er E46 _____ Viele Grüße TheBrain 20.09.2014, 08:03 Der große Kühlkreislauf lässt sich nur entlüften, wenn er zuvor komplett abgelassen und dann Vakuumbefüllt wird. Die Kühlkreisläufe sind wie folgt verteilt, dass wussten selbst 3 von 3 BMW Nls bei mir nicht: Großer Kreislauf (Behälter rechts)-Motor-Heizung-Turbolader!!! (Nein, der hängt NICHT. Die Reinigungsmittel müssen zusammen mit dem Kühlmittel aufgefangen und gesondert entsorgt werden. Nach dem Spülen ist das System nach Fahrzeugherstellerangabe neu mit Kühlmittel zu befüllen, zu entlüften und auf Funktion und Dichtigkeit zu überprüfen
Um den Kühler zu entlüften, lässt man den Motor bei geöffneter Motorhaube zunächst eine Weile im Stand laufen, das Gebläse wird dabei auf kleinste Stufe gestellt. Nun drehen wir die Heizung auf stärkste Stufe auf, da auf diese Weise die Ventile geöffnet werden. Hat der Motor Betriebstemperatur erreicht, wird über den Thermostat der Lüfter aktiviert, was zur Folge hat, dass der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter nun zu schwanken beginnt. Sobald Kühlflüssigkeit aus dem. Dann Kühlerdeckel auf und im Leerlauf laufenlassen. Langsam Wasser nach Bedarf nachfüllen (natürlich mit Frostschutzmix). Wenn du glaubst er sei voll, dann ein paar mal Gas geben und du siehst, wie sich im Ausgleichbehälter der Wasserstand verändert. Auffüllen bis zur Marke Um das Kühlsystem zu entlüften genügt meistens, den Motor bei geöffnetem Ausgleichsbehälter laufen zu lassen und so langen Wasser nachzuschütten, bis der Pegel konstant bleibt. Je nach Fahrzeug können aber spezielle Maßnahmen erforderlich sein Entlüfterschraube am Ausgleichsbehälter für Kühlmittel öffnen. Kühlsystem bis Unterkante vom Ausgleichsbehälter auffüllen, bis der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter nicht mehr absinkt. Batterieladegerät anschließen. Zündung und Abblendlicht einschalten. Klimaanlage ausschalten Der kleine Kühlkreislauf wird mit einer bestimmten Tastenkombination an der Klimaautomatik / dem Gaspedal entlüftet. VG Geändert von Reisender (16.06.2015 um 21:16 Uhr)
Zum entlüften braucht man überhaupt kein Spezialwerkzeug. Mopped 45° nach rechts neigen und über die schwarze Kunststoffmutter im Schlauch an der linken Seite entlüften und mit Spritze eventuell nachfüllen, fertig Laut BMW hat man sich bereits im Oktober 2020 zu dieser Erweiterung des Rückrufs entschlossen, nachdem Untersuchungen Hinweise auf weitere Probleme ergeben hätten. Einige Fahrzeuge waren bereits. Startseite; Forum; 3er; E36; If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below also, du schraubst die plastikschraube oben am kühler vorsichtig ab..... machst die zündung an, heizung auf heiss stellen und gebläse stufe 1, dann lässt du schön wasser in den kühler rein, schön randvoll immer bis aus dem loch, wo die kleine plastikschraube drinne war nur noch blasenfreies wasser rauskommt
Wie entlüften: Nach Handbuch, bei manchen Moppeds hat es am Thermostat noch Entlüftungsbohrungen. Ungefähr so: Motorrad so hin stellen, dass der Einfüllstutzen der höchste Punkt ist, also ev. vorne etwas anheben. Kühler auf, warmlaufen lassen und nachfüllen wenn nötig. Bevor es von selbst raus kommt weider abkalten lassen, Deckel noch. Kühlsystem befüllen & entlüften. Beitrag von Fh4n » 07 Feb 2019 09:48. Mohoin zusammen! Auf was muss ich achten, wenn ich das Kühlsystem entlüften möchte - gibt es beim Sprinter Besonderheiten zu beachten? Wieviel Liter Kühlwasser müssen rein? Gruss & Dank Philipp. 2010er NCV3/W906 - 316 CDI L4H2 250.000 km Ausbau zum Wohnmobil & Umbau auf MOPF Tempomat 100, 10L/100km, BAB 90:10 Stadt. BMW-Treff. Forum. BMW-Modellreihen. Dreier / Vierer. BMW-Treff. Forum. BMW-Modellreihen. Dreier / Vierer. Seitenleiste auf- und zuklappen; Kühlsystem entlüften M43TU. E46; Dan600; 27. August 2007 ; Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung Dan600. Beiträge 124 Akt Fahrzeug E87 LCI 120d, PC25 Kennzeichen K-xx xxxx. 27. August 2007 #1; Hallo zusammen, ich weiß. Motoröl-Kühler für Nachrüst-Satz. Getriebeöl-Kühler für Nachrüstsatz; Tuning Kits z.B BMW Performance. Tuning-Satz original BMW; Shortshift. Short Shift; Racing Gangschalter hohe Version; Sport- Kupplungen/leichte Schwungräder. Sport Kupplungen; Racing Abschlepphaken/Motorhauben-Schlösser/Heckklappen-Haken. Racing Motorhauben-Schlösse
Kühler wechseln und entlüften Latarka Busfahrer. Beiträge: 43 Themen: 16 Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 0 Registriert seit: 09.02.2012 Wohnort: Wipperfürth #1. 20.02.2012, 23:38 . Hallo an alle! Bin neu hier und brauche schon Hilfe! Habe seid einer Woche einen Cooper R56 Bj.08 und musste den Kühler wechseln. Das ging auch ohne Probleme. Nun wollte ich noch. ich weiß nicht mehr weiter, vor einigen monaten stieg die temperatur an meinem bmw, darauf hin erneuerte ich das thermostat, erfolgreich alles war in ordnung. jetz hat ich daselbe problem, also hab ich alles erneuert: Kopfdichtung-Motor Planen lassen, Wasserpumpe, Heizungskühler(weil der sehr verkalkt und verstopft war). Mehrmals erfolglos entlüftet. ich bin mit dem auto knapp 200km.
wie ich das kühlsystem richtig entlüfte hab schon in verschiedenen foren alle möglichen aleitung gelesen die waren aber aller anders? ↳ F10/F11 - 5er ab 2010; BMW Siebener Forum ↳ E32 - 7er ab 1986 ↳ Tipps Tricks Links E32 ↳ E38 - 7er ab 1994 ↳ Tipps Tricks Links E38 ↳ E65/E66 - 7er ab 2001 ↳ Tipps Tricks Links E65 ff ↳ F01 / F02 / F03 / F04 - 7er ab 2008 ↳ Tipps. Ist alles wieder zusammengebaut, wird das Kühlsystem mit Leitungswasser gefüllt und wie üblich entlüftet. Da ich, wie oben erwähnt, den Spüladapter nicht bekommen konnte, habe ich mir eine andere Lösung einfallen lassen. Den oberen Schlauch vom Kühler zum Ausgleichsbehälter habe ich als Ablauf benutzt. Das freie Ende wurde in einen dickeren Schlauch gesteckt, so daß das Wasser.
BGS 1773 | Kühlsystem-Befüll- und Entlüftungsgerät | 6-tlg | Entlüfter | Kühler | Tester | Motorkühlsystem: Amazon.de: Aut Bitte Anregungen und Fehler melden an: bmw@bazzi.biz ACHTUNG: Bei Fahrzeugen mit Latentwärmespeichern muß man zum Entlüften in die Werkstatt, da das Fahrzeug am Tester (DIS) angeschlossen werden muß. Da werden dann beim Entlüften AFAIK diverse Wasserventile und Zusatzwasserpumpen angesteuert, da man sonst nicht die ganze Luft rausbekommt. 1. Den Verschlussdeckel lockern, aber vom Ausgleichsbehälter nicht abnehmen. Dadurch wir Diskutiere BMW 318i E46 Kühlsystem entlüften Bitte um schnelle Antwort. im BMW Werkstatt + Technik Forum im Bereich BMW - Technischer Fahrzeugbereich; Hallihallo nochmal :) sooo nachdem ich jetzt endlich weiß wo denn meine ganze Kühlflüssigkeit immer hingegangen ist, habe ich mir heute beim Freundlichen einen neuen Ausgleichsbehälter . BMW Foru
-Verschlussdeckel am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter öffnen-Entlüftungsschraube öffnen.-Zündung einschalten (Motor aus lassen) - Heizungsregler auf maximale Temperatur stellen-Gebläse auf niedrige Stufe einstellen (damit sich die Heizventile öffnen)-Befüllung mit Kühlmittel langsam durchführe z3-roadster-forum.de - Kühlsystem entlüften - 9410 - Technik Antrieb die Community exklusiv für BMW Z3 roadster/coupe-Enthusiasten Technische Fragen & Infos rund um den BMW Z3 roadster/coupe (Motor, Getriebe, Auspuff, Motorelektronik, Elektrik, OBD, Chiptuning, Kühler, Kupplung, Schaltung, usw.) Forumsregeln Off-Topic sollte in den Fachforen vermieden werden. 3 Beiträge • Seite 1. BMW 5 (F10) Entlüftung Ersatzteile günstig in unserem Autoteile Shop kaufen im Ersatzteile Katalog Versandkostenfrei ab 69 € bestellen.. Kühlwasserschlauch Set Kühlerschlauch BMW 5er 520d F10 F11 7809818 7809821 (Passt zu: BMW 5er Finden Sie Top-Angebote für Entlüfterschraube Kühler Ausgleichsbehälter Entlüftung für BMW bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel
E36-Talk - Dein BMW E36 Forum; Ratschläge; E36; Motor/Antrieb; Kühlsystem entlüften. fu86; 14. November 2007; fu86. Erhaltene Likes 8 Beiträge 5.853 Lexikon-Einträge 4 Karteneintrag nein. 14. November 2007 #1; Zitat von M3-Kalle . Das es an der Entlüftungsschraube zischt, wenn der Wasserstand zu niedrig ist, ist normal. Der Kühler ist vorm öffnen normalerweise gefüllt. Wird die. - Das Kühlsystem entlüftet sich während des Befüllens. - Ausgleichbehälter bis zum maximalstand befüllen - Motor starten und imLeerlauf laufen lassen - Ausgleichbehälter befüllen, wenn der Pegel sinkt. - Kühlflüssigkeit langsam befüllen. Quelle: BMW TIS gruss Tim Car Wash Aktion auf den HMD zu Gunsten Bärenherzstiftung -> Klick Mich • Homepage Suchen. Zitieren. andre Blinder. BMW F10 - Kurbelgehäuse Entlüftung - Schmiedmann - Neutei Nun zum Kühlwasser, bzw. Schlauch tauschen: Normalerweise sitzt unten links oder rechts am Kühler ( Wasserkasten) eine Ablass-Schraube. Falls nicht, kannst du auch den untersten Schlauch abziehen. Das Du die Brühe ordentlich auffängst, versteht sich von selbst. Falls das Zeug´s noch nicht soooo alt ist, ist gegen wiederverwenden nichts.
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Reparatursätze BMW 5 Limousine (F10) 520d Diesel 184 PS. Reparatursatz, Kurbelgehäuseentlüftung. Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung. Bremssattel Reparatursatz. Führungshülsensatz, Bremssattel. Lichtmaschine Einzelteile. Starter Einzelteile. Reparatursatz, Querlenker. Reparatursatz, Stabilisatorkoppelstange System befüllen und gleichzeitig Entlüfterschraube am Thermostatgehäuse öffnen bis Kühlmittel blasenfrei austritt. Entlüfterschraube schließen. Entlüfterschraube schließen. Ausgleichbehälter vollfüllen und schließen
Schlauch von Kühler abziehen 4. Schlauch von Thermostat abziehen und Thermostat ausbauen. 5. Alles mit klaren Wasser durchspühlen 6. Neues Thermostat einbauen 7. Schläuche wieder anklemmen 8. Kühlmittel in Ausleichbehälter füllen bis aus der ersten Entlüftungsschraube Kühlmittel tritt und diese zu schrauben. Mit der 2. und 3. das gleiche. 9. Auffülle bis keine Blasen mehr aufsteigen 10. Motor anlassen, gegebenfalls nachfüllen, warten bis Lüfter anspringt und Kühlmittelstand. BMW 5er (F10, F11, F07) Technische Daten ab 2010. Übersicht Videos Tests Oldtimer Technische Daten Zubehör für BMW 5er . Limousine mit Stufenheck Verfügbarkeit: 2010 bis 2017 Türen: 4 Sitze.
Kühlsystem entlüften 320i [ 3er BMW - E36 Forum ] - Das BMW-Syndikat BMW Forum ist der zentrale Treffpunkt und die Anlaufstelle für alle BMW Fahrer und gleichzeitig umfassende Wissensplattform für alle BMW Modelle und BMW Tunin BMW E46 Forum » E46-Forum Entweder er springt durch starten an, oder entlüften. Sollte der Filter tatsächlich leer sein, dann hilft es schon, wenn du ihn. Im F10 wird eine elektromechanische Servolenkung eingesetzt. Concept 5 Series ActiveHybrid. Auf dem Internationalen Automobilsalon 2010 in Genf hat BMW ein Konzept eines Hybridantriebs im 5er präsentiert. Gegenüber dem 535i mit dem gleichen Reihensechszylinder-Ottomotor sollen die Verbrauchswerte um bis zu 10 % reduziert werden. Der. Kühlkreislauf Entlüften mit diesem praktischen Autowerkzeug. Mit dem KFZ-Werkzeug können Sie den Kühler entlüften von fast allen gängigen Fahrzeugtypen. Das praktische Auto-Werkzeug dient nicht nur zum Kühlsystem Entlüften aber auch als Kühler Vakuum Befüllgerät. Der flexible Schlauch ermöglicht das Kühler Entlüften und Befüllen auch an schwer zugänglichen Anschlüssen. Die. - Wasser an Block (meistens auf der Beifahrerseite unter dem Abgaskrümmer) und Kühler ablassen - Ablass-Schrauben zudrehen Jetzt muss die verbleibende Zitronensäure aus dem System gespült werden - Entlüftungsschlauch Kühler-Ausgleichsbehälter abziehen, statt dessen Gartenschlauch am Nippel des Kühler aufziehe
Der Kühlkreislauf eines Motors ist in einen kleinen und einen großen Kreislauf aufgeteilt. Der kleine Kühlkreislauf schließt thermostatgesteuert den Kühler (großer Kühlkreislauf) aus, um eine schnellere Erwärmung auf Betriebstemperatur zu gewährleisten. Erreicht die Kühlmitteltemperatur ca. 85° C, öffnet der Thermostat und das Kühlmittel fließt durch den im Fahrtwind liegenden. hatte das gleiche problem vor zwei wochen. das kühlwasser verschwand einfach. und im öl war nix zu sehen. bei mir war es die kopfdichtung. das können die bei bmw mit so nem co2 messgerät am kühlsystem feststellen. jetzt hab ich ne neue drin, und siehe da, kein kühlwasserverlust mehr
Am 20. März 2018 wurde berichtet, dass die Münchner Staatsanwaltschaft Ermittlungen gegen BMW wegen Betrugsverdachts in der Abgas-Reinigung eingeleitet hat. Es bestehe der Verdacht, dass BMW eine prüfstandsbezogene Abschalteinrichtung verwende. Etwa 100 Beamte hatten Räumlichkeiten in der BMW-Konzernzentrale und im Forschungs- und Innovationszentrum in München sowie im Dieselmotorenwerk Steyr durchsucht Um das Kühlsystem des E31 (speziell den V12) zu entlüften, geht man die folgt vor (das Triebwerk sollte nach Möglichkeit kalt sein): Den Vorderwagen etwas anheben, damit der Kühler sich nach Möglichkeit etwas weiter oben befindet und somit der höchste Punkt ist. die Entlüftungsschraube rausdrehen; den Deckel des Ausgleichsbehälters öffne Entlüftung passend für Deinen BMW-5 kaufen! Versand in 1-2 Tagen Günstige Preise Werde auch Du ein zufriedener Kunde Genau so: Motor kalt-> Entlüfterschraube öffnen-> Ausgleichsbehälter solange auffüllen bis aus der Entlüfterschraube blasenfreies Kühlmittel kommt-> Entlüfterschraube wieder reindrehen-> Deckel zu-> Motor starten-> Heizung auf Max.-> Gebläse auf Min.--> Motor warmlaufen lassen bis das Thermostat öffnet-> Motor abstellen.. und wenn ich dann den Deckel vom Ausgleichsbehälter öffne steigt das Kühlmittel und läuft stark über. Im Ausgleichsbehälter ist auch ein Wasserstrahl von der. Entlüften und Auffüllen: Den Generator gegen Flüssigkeit abdecken, Entlüftungsventile auf dem AGR-Thermostat und in der Zuleitung zum Ausgleichsbehälter öffnen. Zündung einschalten, Lüftung auf niedrigste Stufe, Heizung auf die höchste Temperatur Die meistverkauften Produkte: Kühler Abgasrückführung für BMW 5 Limousine (F10)-Fahrzeuge. Meistverkaufte Ersatzteile: Abgaskühler für BMW 5 Limousine. Sie haben die Möglichkeit hier zwischen zahlreichen Marken Abgasrückführung Kühler für BMW F10 zu wählen und bequem zusätzliche Autoteile zu kaufen. -20%